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Construit avec des pavés inclinés qui favorise le roulement et avec des pavés rainurés qui garantissent une excellente adhérence.
Ce modèle assure une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage.
Sa résistance est digne d'un vrai pneu de DH mais il est plus léger.
Selon l'état du terrain, il peut être installé à l'avant seulement avec un DHR à l'arrière pour apporter une plus grande polyvalence.
Fiche technique
Références spécifiques
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